Обрушение автомобильного моста Фрэнсиса Скотта Ки в американском Балтиморе после того, как в него врезалось грузовое судно, отразилось на будущем рынков индийского угля и нефтяного кокса.

Это вызвало опасения по поводу потенциальных сбоев в цепочках поставок для индийских импортеров и возможных повышений цен из-за приостановки судоходства через гавань Балтимора, важнейший узел экспорта угля.

Об этом сообщает S&P Global Commodity Insights – американское информационное агентство, которое специализируется на публикации ценовых котировок на нефть, нефтепродукты, природный газ, продукты нефтехимии.

После приостановки судоходства через гавань Балтимора необходимо будет изучить альтернативные маршруты и логистические механизмы, чтобы обеспечить стабильные поставки угля в Индию.

Хотя некоторые участники рынка ожидают краткосрочных колебаний цен в ответ на инцидент, другие полагают, что влияния цен можно избежать, если водный путь будет очищен в разумные сроки.

Тем не менее, индийские заинтересованные стороны внимательно следят за развитием событий, чтобы оценить потенциальные последствия для энергетических рынков.

По данным местных властей, в результате обрушения автомобильного моста Фрэнсиса Скотта Ки с моста через реку Патапско упали несколько автомобилей, в том числе грузовик с прицепом.

В мост врезался 300-метровый контейнеровоз Dali, который ходит под флагом Сингапура. Судно направлялось из порта Балтимора в Коломбо (Шри-Ланка), оно было зафрахтовано судоходной компанией Maersk.

Источник информации: orient.tm