Исполнительный секретарь Международного центра транспортной дипломатии (ICTD) при ООН Игорь Рунов сегодня выступил с лекцией в Институте международных отношений МИД Туркменистана. Свою встречу со студентами он посвятил глобальным тенденциям транспортной интеграции и роли Туркменистана как лидера и движущей силы в продвижении транспортной повестки.

 

В беседе с представителем ORIENT перед началом лекции Игорь Рунов рассказал, что и сам учился в институте международных отношений (московском). На вопрос о том, какие качества, знания, навыки необходимо обретать сегодняшним студентам, чтобы в будущем стать специалистами высокого уровня, Рунов привел высказывание одного из профессоров МГИМО: «Студент – это не сосуд, который надо чем-то заполнить, а факел, который надо зажечь!».

 

Своим выступлением лектор тоже постарался зажечь искры в умах молодых людей, собравшихся в конференц-зале послушать опытного дипломата, обладающего множеством компетенций в разных сферах.

 

Глава ICTD начал лекцию с того, как транспортная проблематика рассматривается в ООН в последнее время. Он отметил, что до первой Глобальной конференции по устойчивому транспорту под эгидой ООН, состоявшейся в ноябре 2016 года в Ашхабаде, фактически все транспортные вопросы решались в Женеве или Бангкоке – ими занимались региональные экономические комиссии, в частности, ЕЭК и ЭСКАТО.

 

Ситуация изменилась, когда мир стал стремительно интегрироваться, глобализация обрела совершенно конкретные формы, и тогда роль транспорта резко возросла, потому что возросли объемы торговли, появились цепочки поставок.

 

Стало очевидным, что транспортная тема – отдельное и очень важное направление, в которой входит очень много аспектов, от безопасности перевозок до влияния на экологию. Поэтому генеральный секретарь ООН создал специальную группу экспертов по вопросам транспорта. И именно на упомянутой конференции ООН в Ашхабаде эта группа представила свой первый отчет, который послужил толчком к формированию новой глобальной повестки по транспорту.

 

 

С тех пор значение транспорта только усиливалось в понимании и принятии стратегий развития на уровне ООН. Игорь Рунов отметил важную роль в этом миссии Туркменистана при ООН, что отразилось и в принятии нескольких резолюций Генассамблеи Сообщества наций по транспорту, который до этого не фигурировал в подобных документах. И во всех случаях их инициатором выступало правительство Туркменистана.

 

Вот такой большой путь за небольшой по сути срок прошла транспортная тематика от маргинального состояния до вопросов первостепенного внимания, приоритетного статуса в политике многих государств. А эпоха ковида только еще убедительнее доказала важность транспорта для экономики, социального благополучия и т.д.

 

Игорь Рунов также рассказал студентам о пилотном проекте Глобального транзитного документа, инаугурация которого состоялась в Авазе, на туркменском берегу Каспийского моря, летом прошлого года.

 

Проект является результатом реального публичного и государственно-частного партнерства, примером сотрудничества между двумя глобальными лидерами в области IT и транспорта – IBM и Maersk, евразийскими региональными организациями – ТРАСЕКА и Межправительственный совет дорожников СНГ, Международным центром транспортной дипломатии и пятью странами - Азербайджан, Казахстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан.

 

Сообща была создана прорывная концепция глобальной цифровой транзитной сети на основе технологии блокчейн, которая удобна в использовании и способна защитить финансовые интересы транзитных государств, гарантировать их безопасность.

 

Пилотный проект должен доказать жизнеспособность глобальной концепции и будет реализовываться в Евразии, где находится много развивающихся стран, не имеющих доступа к морю и нуждающихся в инновационном подходе при решении транспортных и транзитных вопросов.

 

Глобальный транзитный документ позволит странам-участницам серьезно улучшить доступ к мировым рынкам для своих экспортных товаров, что делает пилотный проект по нему важным практическим вкладом в Венскую программу действий для развивающихся стран, не имеющих доступа к морю, подчеркнул исполнительный секретарь ICTD.

 

О предварительных итогах первой фазы пилотного проекта и перспективах Глобального транзитного документа Игорь Рунов расскажет на конференции «Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязанность и развитие - 2023», которая открывается в Ашхабаде 3 мая. В своей презентации он также раскроет содержание второй фазы проекта.