Морской торговый флот Туркменистана обнародовал подробности строительства новых судов
Национальный торговый флот Туркменистана в настоящее время готовится к строительству двух сухогрузных судов на судостроительном заводе «Балкан». Решение о спуске на воду еще двух кораблей было принято Уважаемым Президентом, Аркадагом Сердаром, подписавшим соответствующее постановление.
На сегодняшний день сухогрузные суда национального торгового флота «Балкан», «Махтумгулы» и «Туркменистан» предоставляют услуги по перевозке продукции в зарубежные порты. Сухие грузы в основном перевозятся между портом Туркменбаши и портами Баку, Астрахани, Актау. Кроме того, по маршруту Туркменбаши – Баку – Туркменбаши осуществляются контейнерные фидерные перевозки на сухогрузном судне «Балкан». В 2022 году морской порт Туркменбаши обслужил 684 сухогрузных судов, 80% которых принадлежат иностранным судам, а 20% принадлежат нашему национальному флоту.
Как известно, в Каспийском регионе активно осуществляются международные морские перевозки, в которых участвует более 15 сухогрузов из соседних стран, включая Азербайджан, а также десятки судов из Российской Федерации. На данный момент туркменский торговый флот насчитывает 3 сухогруза. Можно отметить, что в сейчас наблюдается высокий спрос на сухогрузы грузоподъемностью 5000-6000 тонн.
«В соответствии с Программой развития транспорта и коммуникаций на период 2019-2025 годы запланировано строительство двух сухогрузных и других судов для агентства «Туркмендениздеряeллары». В целях реализации проектов по судостроению ведутся переговоры между судостроительным и судоремонтным заводом «Балкан» и ведущими компаниями Корейской Республики, которые будут поставлять оборудования и материалы для судостроения и проводить технический контроль во время постройки судов», — отметили представители МТФ.
Дальнейшее развитие Национального торгового флота свидетельствует о стремлении страны активно участвовать в глобальной экономике и обеспечивать надежные торговые пути для импорта и экспорта товаров. Проект по строительству двух сухогрузов на судостроительном и судоремонтном заводе «Балкан» становится ключевым этапом в достижении этой цели в тяжелой промышленности страны.