Балканская судостроительная верфь заключила контракт с Корейской ассоциацией морского оборудования (KOMEA) на проектирование, совместное строительство и комплексную поставку необходимых частей для судов класса Multi Purpose Carriers водоизмещением 6,1 тысяч тонн.

Информация о контракте была получена из официального запроса на сотрудничество от Балканской верфи на фоне активизации контактов между KOMEA и государственным туркменским заказчиком, обладающим современной инфраструктурой и средствами производства. Импорт южнокорейских технологий, как ожидается, станет одним из факторов интенсификации взаимоотношений между Ашхабадом и Сеулом.

«Начиная с этого проекта, открывается возможность закладки фундамента для зарубежного экспорта для самообеспеченности наших малых и средних предприятий судостроения и морского оборудования путем доминирования на соответствующем рынке Каспийского моря», — прокомментировали контракт в российском филиале KOMEA в Санкт-Петербурге.

Многоцелевые судна класса MPC 6,1K способны перевозить как насыпные грузы, так и контейнеры, а их характеристики наиболее благоприятны для акваторий Каспийского моря, рек Волга, Дон, а также Черного моря. Судно имеет длину 128 метров и ширину 16,5 метров.