Icon of the Seas, официально являющийся крупнейшим круизным лайнером в мире, отправился в свое первое плавание. Участники семидневного путешествия уже давно купили билеты на него. Корабль вошел в Майами 10 января, пройдя всю Атлантику с верфи в Турку, Финляндия, где был построен.

 

Icon of the Seas покинул порт Майами в субботу, 27 января, незадолго до заката. Он может максимально вместить 7600 пассажиров и более 2000 членов экипажа на двадцати палубах.

Что здесь ждет туристов? Среди прочего: семь бассейнов, включая «самый большой бассейн в море», стена для скалолазания, гидромассажи, симулятор серфинга с искусственной волной, каток, ночные клубы, веревочный парк, волейбольная и баскетбольная площадки и, конечно же, многочисленные рестораны, их 40. На корабле также есть аквапарк с горками, парк с деревьями, театры, шоу фонтанов и т.д.

 

Запуск Icon of the Seas произошел в то время, когда многие европейские страны ужесточают меры в отношении круизных лайнеров с помощью новых правил, направленных на борьбу с загрязнением в портах.

 

Например, в Норвегии с 2026 года в гаванях страны смогут заходить только суда, работающие на альтернативном топливе. Правительство пытается сократить загрязнение живописных фьордов, вызванное морским дизельным топливом, на котором работают многие круизные лайнеры.

Новейшие круизные лайнеры все чаще заправляются сжиженным природным газом (СПГ) с целью сокращения выбросов углекислого газа. При сжигании СПГ выделяется меньше оксида азота, оксида серы и твердых частиц, чем при сжигании традиционного топлива, что является основной проблемой для портов по всему миру, где суда часами простаивают на холостом ходу. Но у экологов есть опасения по поводу потенциальных утечек метана из-за двигателей, которые используют эти круизные лайнеры.