Вебинар «Новые векторы развития евразийских мультимодальных перевозок»: Анализ и перспективы

15 февраля Ассоциация «Туркмен Логистика» совместно с Международным Координационным советом по Трансъевразийским перевозкам (КСТП) организовали вебинар: «Новые векторы развития евразийских мультимодальных перевозок».

 

Мероприятие собрало многочисленных участников — высокопоставленных лиц и топ-менеджеров транспортных компаний. Со стороны КСТП были приглашены порядка 60 представителей из 25 государственных учреждений и частного транспортного сектора России, Беларуси, Казахстана, Республики Корея, Германии и Монголии.

 

С туркменской стороны приняли участие порядка 30 участников — представителей Агентства морских и речных путей Туркменистана, Международного морского порта Туркменбаши, а также представителей транспортно-логистических компаний – членов Ассоциации «Туркмен Логистика».

 

Первая сессия была посвящена МТК «Север-Юг». Спикеры директор Департамента международного сотрудничества Министерства транспорта Российской Федерации Алексей Сапетко и первый заместитель начальника ЦФТО ОАО «РЖД» Александр Хатьянов ознакомили участников с текущим состоянием «МТК «Север-Юг» и перспективами перевозок грузов по маршрутам через территории Ирана и Туркменистана.

 

«Перевозки грузов по восточному маршруту МТК «Север–Юг» набирают обороты. Итоги перевозок контейнеров в этом направлении за 10 месяцев 2023 года показали рост 15 %», – сообщил Сапетко.

 

По его словам, растет перевозка грузов и в сообщении с Туркменистаном.

 

«За счёт внедрения новых технологий нам удалось снизить себестоимость перевозок грузов по восточной ветке МТК «Север – Юг», сократить транзитное время. Остаются большие резервы по оптимизации технологии передачи грузов на погранпереходах и внедрению электронных накладных», – рассказал Хатьянов.

 

Также отмечена важность развития сотрудничества между КСТП и Ассоциацией «Туркмен Логистика», совместной выработки мер для развития перевозок грузов по МТК «Север–Юг» и продвижения логистических сервисов на международном рынке транспортных услуг.

 

Вторая сессия была посвящена Туркменбашинскому международному морскому порту в рамках которой председатель порта Сейитгулы Байсеидов подробно презентовал мощности порта и его важную роль в узлах трансъевразийских транспортных маршрутов.

 

«Туркменбашинский международный морской порт – важный узел трансъевразийских транспортных маршрутов», – сказал Байсеидов. Так, пропускная способность контейнерного терминала Международного морского порта Туркменбаши составляет 400 тыс ДФЭ в год.

 

Также участникам вебинара были презентованы сервисы транспортно-логистических компаний – членов Ассоциации «Туркмен Логистика».