В Хабаровском крае соединили восточную и западную части нового Дуссе-Алиньского железнодорожного тоннеля. Прежний эксплуатировали больше 40 лет, и он давно нуждается в реконструкции. Теперь заметно увеличится пропускная способность БАМа, и появится возможность перевозить грузы любых габаритов, передает корреспондент «МИР 24» Андрей Еганов.

Новый тоннель – это почти две тысячи километров пути. Через него составы смогут беспрепятственно и гораздо быстрее добираться до дальневосточных портов. Грузооборот вырастет на треть.

В этом году отмечают полувековой юбилей БАМа. Его модернизация – одна из основных задач последних лет. Инвестпрограмма строительства нового тоннеля потребовала 9 миллиардов 600 миллионов рублей. Интересно, что первый Дуссе-Алиньский тоннель начали строить еще в 1939 году, а в эксплуатацию ввели спустя более 40 лет.