Лидеры транспортной отрасли, Организация Объединенных Наций и гражданское общество собрались сегодня в Женеве, Швейцария, чтобы отметить первый в истории Всемирный день устойчивого транспорта, официальной датой которого является 26 ноября.

 

Генеральная Ассамблея ООН, главный политический орган ООН, на своей 77- й сессии приняла представленную Туркменистаном резолюцию о провозглашении Всемирного дня устойчивого транспорта ООН. В честь нового праздника сегодня ООН организовала в женевском Дворце Наций специальное мероприятие.

 

После приветственного слова генерального секретаря ООН Антониу Гутерриша и представителей ряда структур ООН, форум начался с тематической сессии «Как транспорт поддерживает нашу повседневную жизнь», где основной доклад прозвучал от имени Туркменистана как страны-инициатора учреждения нового праздника.

 

Выбор даты не случаен – 26 ноября 2016 года в Ашхабаде на высоком уровне была проведена первая Глобальная конференция ООН по устойчивому транспорту, отметил в начале своего выступления заместитель генерального директора Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете министров Туркменистана Батыр Аннаев. 

 

Он кратко ознакомил участников форума с Программой развития транспортной дипломатии Президента Туркменистана на 2022-2025 годы, которая определяет цели дальнейшего укрепления потенциала транспортных систем страны и международного сотрудничества в этой области.

 

Было также отмечено, что Туркменистан является участником 12 международных конвенций по транспорту. Именно по инициативе туркменской стороны Генеральной Ассамблеей ООН за последние 10 лет были приняты 4 резолюции, подчёркивающие роль транспортных и транзитных коридоров, необходимость взаимодействия между всеми видами транспорта для обеспечения стабильных и надежных международных перевозок и достижения целей устойчивого развития.

 

Доклад сопровождался визуальной презентацией, наглядно демонстрирующей успехи и достижения страны, которая в последние годы Туркменистан энергично инвестировал в разностороннее развитие своей транспортной системы, включая железнодорожные, автомобильные, воздушные и морские пути, что сегодня позволяет стране эффективно интегрироваться в мировые транспортные сети. 

 

Так, значительно расширилась благодаря коренной модернизации железнодорожная инфраструктура Туркменистана. Более пяти тысяч километров стальных дорог обеспечивают надежную связь между регионами страны, улучшая транзитные возможности и стимулируя экономический рост.

 

Ввод в эксплуатацию Международного морского порта в городе Туркменбаши стал поворотным моментом в истории транспортной отрасли нашей страны. Развитие воздушной инфраструктуры, включая строительство новых аэропортов и обновление существующих, тоже способствует росту объёмов грузовых и пассажирских перевозок. С вводом в эксплуатацию в городе Джебел седьмого по счету аэропорта, национальные аэропорты увеличат свою мощность на 3800 пассажиров в час, что создает дополнительные возможности для развития туризма, коммерческих и культурных обменов с другими странами.

 

В стране интенсивно внедряются информационные технологии для управления транспортными потоками, ведется интеграция экологически чистых видов транспорта в повседневную жизнь. Доля транспорта и связи в ВВП страны в 2022 году составила 8,8%, что является значительным увеличением по сравнению с 7,4% в 2015 году.

 

Только в этом году был обновлен общественный автопарк на 1260 автобусов, а в прошлом году 860 автомобилей пополнили состав таксопарка. При этом было построено более 5 тысяч километров автодорог. Сейчас идет масштабное строительство автобана Ашхабад-Туркменабат протяженностью 600 км. Его первый участок Ашхабад-Теджен – а это 254 км – уже запущен в прошлом году. 

 

Докладчик также особое внимание уделил тарифной политике в Туркменистане, в которой сохраняется низкий уровень ставки на услуги общественного транспорта, льготы для пенсионеров и школьников, и подчеркнул стремление страны к декарбонизации транспорта и его электрификации, приведя в пример успешное внедрение общественных электробусов и электромобилей такси в новом городе Аркадаг. 

 

Вместе эти меры и инициативы составляют всесторонний и устойчивый подход к развитию транспортной системы в Туркменистане, отметил Батыр Аннаев, пригласив все заинтересованные стороны к сотрудничеству, обмену опытом и совместным усилиям в построении устойчивого транспортного будущего для всех.

 

Затем мероприятие продолжилось интерактивной панельной дискуссией о том, как транспорт лежит в основе всего. В программу форума вошли заседания Комитета экспертов и рабочих групп по разным вопросам: по транспортировке опасных грузов, скоропортящиеся продуктов питания, по тенденциям на транспорте и т.д. Отдельные сессии посвящены безопасности транспорта и тому, как транспорт способствует решению проблемы изменения климата, торговым сообщениям.